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意大利ATOS電磁閥DHU-0610/A-X 24DC
更新時間:2024-04-11
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,較常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
意大利ATOS電磁閥DHU-0610/A-X 24DC的詳細資料
ATOS電磁閥就是用電磁力開啟或關(guān)閉的閥門。用在氣路或液路上。結(jié)構(gòu)和種類非常多,但是動作原理都基本一樣,控制電路輸入一個電信號,電磁閥內(nèi)就相應產(chǎn)生一個磁信號,這個磁信號驅(qū)動電磁鐵產(chǎn)生一個動作,閥門的開閉就產(chǎn)生一個對應。 電磁閥有別于其他閥門(手控、氣控、液控、機控......)的突出特點是便于實現(xiàn)自動控制。電磁閥用在一些凈水器里,可能是這些地方需要自動控制或者聯(lián)動。
電磁閥為分步動作直接先導式電磁閥,可根據(jù)斷電時所處開、關(guān)狀態(tài)的不同,可分為常閉式電磁閥和常開式電磁閥。常閉電磁閥,線圈通電后,銜鐵在電磁力作用下先帶動副閥閥塞提起,主閥閥杯上的流體經(jīng)副閥流走,減少了作用在主閥閥杯上的壓力,當主閥閥杯上的壓力減少到一定值時,銜鐵帶動主閥閥杯,并利用壓差而使主閥閥杯開啟,介質(zhì)流通。線圈斷電后,電磁力消失,銜鐵因自重下落復位。
ATOS電磁閥的產(chǎn)品型號:
DHI-0611-X 24DC 23 DHI-0612/A-X 24DC
DHI-0613/A-X 24DC 23 DHI-0613/WP-X 230AC
DHI-0613-X 230/50/60AC DHI-0613-X 24DC
DHI-0614-X 24DC DHI-0616/A-X 230/50/60AC
DHI-0618/A-X 24DC 23 DHI-0630/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0630/2/A-X 24DC 23 DHI-0630/2-X 24DC
DHI-0631/1/2/A-X 24DC DHI-0631/2/A-IX 24DC
DHI-0631/2/A-X 110/50/60AC 23
DHI-0631/2/A-X 230/50/60AC 23
DHI-0631/2/P-X 24DC DHI-0631/2/WP-X 12DC 23
DHI-0631/2/WP-X 220DC 23 DHI-0631/2/WP-X 230/50/60AC
DHI-0631/2P/A-X 24DC DHI-0631/2P-X 24DC
DHI-0631/2-X 230/50/60AC DHI-0713-X 110/50/60AC
DHI-0713-X 230/50/60AC DHI-0713-X 24DC
DHI-0713-X 24DC 23 /PE DHI-0714/WP-X 230/50/60AC
DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
DHI-0714-X 230/50/60AC
DHI-0714-X 24DC DHI-0715/FI/NC-X 24DC
DHI-0715-X 24DC DHI-0716-X 24DC
DHI-0717-X 24DC DHI-0718-X 230/50/60AC
DHI-0718-X 24DC DHI-0750/2-X 24DC
ATOS電磁閥的常見故障:
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。
電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
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