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KRACHT齒輪流量計(jì)VC3F1PS參數(shù)性能
更新時(shí)間:2024-10-29
KRACHT齒輪流量計(jì)VC3F1PS參數(shù)性能齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測量誤差。
KRACHT齒輪流量計(jì)VC3F1PS參數(shù)性能的詳細(xì)資料
KRACHT齒輪流量計(jì)VC3F1PS參數(shù)性能
流量信號(hào)的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示
齒輪流量計(jì)是一種較新的容積式流量計(jì)
適用
齒輪流量計(jì),是容積式流量計(jì)的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。
信號(hào)傳遞方式
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn),使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開,從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
工作原理
流量計(jì)腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。
KRACHT齒輪流量計(jì)VC3F1PS參數(shù)性能
在汽車行業(yè)常見運(yùn)用于非標(biāo)測試臺(tái)(液壓泵試驗(yàn)臺(tái))
調(diào)查中國市場內(nèi)汽車測試臺(tái)使用進(jìn)口流量計(jì)品牌:
1. 德國KRACHT 2.德國KEM 3.德國VSE
德國KRACHT克拉克流量計(jì)優(yōu)勢:
1. 同規(guī)格產(chǎn)品優(yōu)惠KEM/VSE型號(hào)20-30%(更實(shí)惠)
2. 偏差小,精度可達(dá)千分之一的準(zhǔn)確度(更精準(zhǔn))
3. 支持技術(shù)選型,可替換KEM、VSE,可特殊定制(更方便)
KRACHT齒輪流量計(jì)的產(chǎn)品型號(hào):
KRACHT 備件 MVC0.4R1C09
KRACHT 流量計(jì) VCA 0.2EBR1
KRACHT 備件 VC1F1PS
KRACHT 備件 TM68 H FC 040 V+ SD1 I 24
KRACHT 減壓閥 DBD10Z10-F140-A-RV-B-RV
KRACHT 流量計(jì) KRACHT D-58791 werdohl VC 0.04 F1 PS 289027/40-1 J-09
KRACHT 齒輪泵 KF20R55
KRACHT 流量計(jì) VC1F4PS
KRACHT 備件 KF16RF2-D15
KRACHT 齒輪流量計(jì) VC0.2F1PS/71 324709/09/21-1 B-12
KRACHT 油泵 KF8RFI-D15
KRACHT 泵 KF80RF
KRACHT 電磁繼電器 K-130 3-E-10
KRACHT 流量計(jì) SD1-I-24
KRACHT 位置傳感器 VC5F1PS
KRACHT 齒輪泵 KF80RF2-D15
KRACHT 溢流閥 SPVM10A1G1A 12
KRACHT 泵 KM 1/16 G30A XOA 4NM2
KRACHT 原料泵 EN-GJL-250 (GG25)
KRACHT 聯(lián)軸器 RA24/28-Z30/24-Z30/28
KRACHT 流量計(jì) VCA2FB R1
KRACHT 備件 350216-10-1
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要供應(yīng):VSE流量計(jì),KRACHT齒輪泵及流量計(jì),HYDAC傳感器,ATOS閥,ASCO電磁閥,REXROTH泵,PARKER液壓閥,
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